Schnupperkurs

So kann jeder den Flugsport kennenlernen!

L-Schein

Man erhält abschließend die Schulungsbestätigung für die Zulassung zur A-Scheinausbildung.

A-Schein

Jetzt darf man im Bereich von zugelassenen Fluggebieten ohne Aufsicht fliegen :-)))

B-Schein

Weltweit als Überlandflugberechtigung, für Gleitschirmpiloten, anerkannt.

Windenschulung

Ein Muß für Flachlandflieger!

Windenfahrer

Hier werden die Profis geschult die dann die anderen hochziehen!

Tandemausbildung

Zu Zweit, der doppelte Spaß!

Motor-Schnupperkurs

Für alle Piloten die mal das Motorfliegen testen wollen.

UL-Motorschirm

Die Möglichkeit nahezu überall zu fliegen!
Umfangreiche UL-Ausbildung mit Überlandflugberechtigung

Überprüfungsflüge

Für jeden Flugschein alle 3 Jahre nötig!

Seminare

Wetter, Streckenflug, Naturschutz...

Geräteeinweisung

Nötig für z.B. das Fresh Breeze Flyke

Schnupperkurs

Inhalt:

Sie lernen den Schirm und seine Eigenschaften kennen.
Einfache Startübungen und erste Gefühle von
Schwerelosigkeit lassen Sie schnell erahnen, welche
Faszination das Fliegen darstellt.

Leistungen:

Fluglehrereinweisung und Betreuung,
Gleitschirm, Gurtzeug, Rettung, Helm wird gestellt.

Dauer:

1 Tag

Voraussetzungen:

Vollendung des 14. Lebensjahres,
knöchelstützendes Schuhwerk,
körperliche Fitness

Was kostet das?
(Preise unter Vorbehalt)

Der Schnupperkurs kostet 55 Euro und wird bei einer weiteren Ausbildungsstufe angerechnet!

L-Schein

Inhalt:

Sie lernen den Schirm und seine Eigenschaften kennen.
Nach ersten Start- und Laufübungen verlieren Sie
schnell den Boden unter den Füssen. Es folgen
Kurvenflug und Landeübungen. Begleitet wird der
praktische Unterricht von einer theoretischen
Ausbildung (abends) in den Bereichen Aerodynamik,
Meteorologie, Luftrecht, Flugpraxis und Gerätekunde.
Kursziel ist der Erwerb des deutschen
Grundausbildungsnachweises nach Bestehen einer
theoretischen Prüfung.
Der Grundkurs kann wahlweise im Block oder an
mehreren Wochenenden absolviert werden.

Leistungen:

Fluglehrereinweisung und Betreuung,
Gleitschirm, Gurtzeug, Rettung, Helm wird gestellt.
Dokumentation und Bestätigung im Ausbildungsnachweis.

Dauer:

3-4 Tage

Voraussetzungen:

Vollendung des 14. Lebensjahres,
knöchelstützendes Schuhwerk,
körperliche Fitness

Was kostet das?
(Preise unter Vorbehalt)

Der L-Schein inkl. Ausbildungsnachweis kostet 250 Euro!

A-Schein

Inhalt:

Sie erhalten die abschliessende Ausbildung,
die Ihnen das selbstständige Fliegen ermöglicht.
Dies umfasst einen umfangreichen Theorieblock
aus den Bereichen Meteorologie, Aerodynamik,
Luftrecht, Flugpraxis und Gerätekunde.
Kursziel ist der Erwerb des A-Scheins,
der zum freien Fliegen in Deutschland, Österreich,
der Schweiz und vielen weiteren Ländern berechtigt.
Als Nachweis erfolgt eine theoretische Prüfung
und ein Prüfungsflug (sauberer Start und Landung)

Leistungen:

Fluglehrereinweisung; Funkempfänger;
Kursunterlagen; Organisation und Betreuung der
Prüfung. Aktuelle Leihausrüstung (Gleitschirm, Gurtzeug, Rettung, Helm) kann komplett gemietet werden!
Wir bilden in der Kombination Hang- und Windenstart aus. Mit Abschluß der Ausbildung erhält man zusätzlich zum A-Schein
auch die Windenstartberechtigung.

Dauer:

mindestens 40 Höhenflüge vor Ablegen der
Prüfung + 20h Theorie

Voraussetzungen:

Vollendung des 14. Lebensjahres,
knöchelstützendes Schuhwerk,
körperliche Fitness

Was kostet das?
(Preise unter Vorbehalt)

Für den A-Schein und die Windenstartberechtigung fallen Ausbildungskosten inkl.der Schulungsunterlagen,
Prüfungsgebüren für den Windenstart 890 € an.

B-Schein

Inhalt:

Die B-Lizenz erweitert die A-Lizenz zur Überlandflugberechtigung. Hier lernt man Streckenflüge zu planen, zu realisieren und zu dokumentieren.
Kursziel ist der Erwerb des B-Scheins, der zum freien Fliegen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und vielen weiteren Ländern berechtigt.
Als Nachweis erfolgt eine theoretische Prüfung
und ein Prüfungsflug (Gemäß DHV-Sportordnung dokumentierter Überlandflug mit schriftlichem Flugauftrag nach Vorgabe des Beauftragten über eine Strecke von mindestens 10km)

Leistungen:

Fluglehrereinweisung;
Theorieunterricht (Luftrecht, Navigation, Meteorologie, Flugtechnik/Verhalten in besonderen Fällen
Flugtechniktraining (u.A. Rettungsgerätetraining, Starkwindlandeeinteilung, Hanglandung...)
Streckenflugübungen (Thermik bis zu sinnvoller Abflughöhe ausfliegen, Wechsel der Aufwindquellen...)

Dauer:

Mindestens 15 Unterrichtsstunden Theorie und minimal 20 Höhenflüge auf verschiedenen Geländen.

Voraussetzungen:

A-Lizenz
Streckenflugtaugliche Bekleidung
Auch hier ist eine Leihausrüstung möglich, eine eigene Ausrüstung aber empfohlen

Was kostet das?
(Preise unter Vorbehalt)

Windenschlepp-Berechtigung

Inhalt:

Das Starten an der Schleppwinde erfordert zusätzliche Vorbereitungs- und Vorsichtsmaßnahmen bei denen immer mehrere Personen zusammenarbeiten müssen.
Deshalb muß jeder Pilot der an der Winde fliegen will auch die Aufgaben des Startleiters beherrschen und ausüben.

Leistungen:

Fluglehrereinweisung; Fluglehreraufsicht bei Flug- und Startleiterübungen Funkbetreuung
Theorie (Luftrecht, Technik, Verhalten in besonderen Fällen)

Dauer:

Mindestens 3 Theoriestunden, 20 Windenschleppstarts, 10 Startleiterübungen

Voraussetzungen:

Vollendung des 14. Lebensjahres,
knöchelstützendes Schuhwerk,
körperliche Fitness

Was kostet das?
(Preise unter Vorbehalt)

Die Ausbildungskosten betragen 250 €.

Windenfahrer

Inhalt:

Um selbst Piloten an der Winde hochschleppen zu können muß der Windenfahrer genauestens die Reaktionen und das Zusammenspiel von Schirm, Piloten, Seilen, Gelände und Wetter kalkulieren können. Die technischen Eigenschaften einer Winde werden gelernt, das Verhalten beim Windenschlepp trainiert und hoffentlich bei jedem Windenfahrer das Verantwortungsbewußtsein für Mensch und Material gesteigert.

Leistungen:

Fluglehrereinweisung
Übungen als verantwortlicher Windenfahrer

Dauer:

Bis man den Piloten eine Winde führen lassen kann!!

Voraussetzungen:

Windenstartberechtigung

Was kostet das?
(Preise unter Vorbehalt)

Preis auf Anfrage

Passagierflug-Berechtigung

Inhalt:

Sie lernen den Tandem-Schirm und seine Eigenschaften kennen.
Gelernt wird der Umgang mit (meist ungeübten) Passagieren, Verantwortungsbewußtsein und die spezielle Rechtssituation.

Leistungen:

Fluglehrereinweisung, die Flüge mit dem Fluglehrer, Flugübungen, Flugaufsicht, Theorieschulung mit den Themen Luftrecht, Technik, Flugtechnik und Verhalten in besonderen Fällen

Dauer:

Zuerst mindestens 5 Flüge mit berechtigtem Fluglehrer und 10 beaufsichtigte Flüge mit mindestens dem A-Schein-Piloten. Anschließend min. 30 von einer Flugschule bestätigte Passagierflüge mit mindestens A-Scheins-Piloten und 4 Theoriestunden

Voraussetzungen:

Besitz des A- oder B-Scheins seit mindestens 12 Monaten
Flugbuchnachweis von mindestens 100 Höhenflügen
praktischer Eingangstest beim DHV.

Was kostet das?
(Preise unter Vorbehalt)

Wir mailen Ihnen gerne Informationen über geplante Termine, aktuelle Preise und beantworten Ihre Fragen.

UL-Motorschirm Schnupperkurs

Inhalt:

Sie lernen den Motor und seine Eigenschaften kennen.
Einfache Startübungen und erste Platzrunde.

Leistungen:

Fluglehrereinweisung; aktuelle Ausrüstung (Motor,Gleitschirm, Gurtzeug, Rettung, Helm, Funk) wird gestellt.

Dauer:

1 Tag

Voraussetzungen:

A- oder B-Schein
und ein bißchen Kondition!

Was kostet das?
(Preise unter Vorbehalt)

Der Schnupperkurs kostet 150 Euro und wird bei sofortiger Anmeldung zum UL-Piloten Kurs voll angerechnet!

UL-Motorschirm (SPL)

Inhalt:

Sie lernen den Motor und die zum Motorflug nötige Zusatzausrüstung zu beherrschen.
Zusätzlich wird der Motorschirmpilot in Navigation und den Vorschriften am Motorflugplatz ausgebildet.

Leistungen:

Fluglehrereinweisung, Motortechnik, Bodenübungen, Flugübungen
Theorie mit Luftrecht, Flugfunk, Meteorologie, Menschliches Leistungsvermögen, Navigation (+Navigationsübungen), Motorschirm- Technik, Verhalten in besonderen Fällen
moderne Ausrüstung (Motor, Gleitschirm, Gurtzeug, Rettung, Helm, Funk, Benzin)

Dauer:

Je nach Wetterlage und Elan des Piloten ab ca. 3 Wochen.

Voraussetzungen:

A- oder B-Schein

Was kostet das?
(Preise unter Vorbehalt)

Die Ausbildung zum UL-Piloten für den Betrieb von Motorgleitschirmsystemen mit Leihausrüstung kostet 970,-€.